TIJUANA, MARZO 2, 2021/DTJ.- La obra se denomina “Viaducto Tijuana” y correrá desde el Cañón del Matadero (Playas de Tijuana) hacia la Garita de San Ysidro y Carretera al Aeropuerto Internacional. Tendrá un costo de 5 mil 500 millones de pesos y en su totalidad será financiada por la Iniciativa Privada.
La carretera será de cuota, estará elevada del piso en tramos de cinco y hasta 15 metros y tendrá, además amplios carriles de acuerdo a lo que informó esta mañana de viernes 2 de abril, Karen Postlethwaite, titular de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Baja California, durante su presentación, encabezada por el gobernador Jaime Bonilla Valdez y su gabinete.
La empresa constructora se denomina CAABSA, representada por el Ingeniero Julio Amodio Moheno quien al hacer uso de la voz informó que tienen 42 años como constructora y forman parte de un amplio sistema de más de 70 unidades de negocio que incluye recolección de basura, banquetes y otras inversiones.
Esta es sin duda, la más grande obra vial que se construirá en la administración de dos años, del Ingeniero Jaime Bonilla Valdez.
Para Mario Escobedo Carignan, secretario de Economía Sustentable y Turismo el Viaducto-Tijuana representa la obra de mayor impacto en la ciudad en los últimos 40 años.
Explicó que este proyecto va a generar mayor competitividad de productos y mercancía que se podrán mover a través de la nueva vialidad y es un tema de 33 minutos de ahorro de tiempo pues la población resolverá en esa medida los tiempos de espera al atravesar congestionamientos que además de representar una pérdida de tiempo son un foco de contaminación por las toneladas de Co2 (unas 174 mil toneladas anuales) que se emiten al ambiente, precisamente por la falta de movilidad.
Además la ciudad ahorrará 68 millones de pesos en combustible cada 24 horas debido a la agilización del tránsito de unos 40 mil automóviles al día.
Por su lado el gobernador de Baja California al hacer uso de la voz felicitó al ganador del concurso abierto del PIMM (Programa Interurbano de Mejora a la Movilidad) al manifestar “ganó el mejor” sin duda para puntualizar que el proyecto será el Sky Line, la envidia de los vecinos del norte.
Se refirió a la presidenta municipal Karla Patricia Ruiz Macfarland para señalar que Tijuana es la frontera de Latinoamérica. Porque -jugo con las palabras- “por aquí todo pasa y aquí pasa todo“.
Y subrayó que la ciudad de Tijuana “tiene los grandes problemas de las grandes ciudades, pero sin planeación“.
Yo que nací aquí en 1950, precisamente en junio, me acuerdo cuando pasábamos por un sendero, lo que hoy es Playas de Tijuana, era Santa María del Mar, todo el crecimiento que ha tenido nuestra ciudad lo tengo como un chip grabado, por los problemas que hemos enfrentado, pero siempre salimos adelante, dijo el gobernador.
Recordó que durante la campaña “soñamos muchas cosas”, entre otros resolver el problema de las aguas negras que se vertían al mar y no solo contaminaban nuestra playa sino la de los vecinos, igualmente recordó la regularización de empresas que no pagaban agua según dictamen 6 mil millones de pesos de empresas, muchas de ellas transnacionales, que no pagaban agua; recordó igualmente los desayunos escolares calientes 300 mil para los niños al día y remató con el control de placas de taxis para calificar a caciques que acaparaban 800 placas por año para rentarla a los trabajadores del volante. De sus 100 compromisos, ha cumplido 95, recordó.
Respecto a el proyecto vial dijo que el compromiso es construirlo en un promedio de un año, un kilómetro por mes, el tamaño del tramo a concretar poco más de 9 kilómetros y agradeció al Secretario General, Amador Rodríguez Lozano por su empeño y seguimiento de este proyecto forma parte de sus compromisos con la sociedad.
Aquí la transmisión completa:
